Hier könnt ihr mit uns diskutieren, einfach nur Spaß haben, oder auch mal den einen oder anderen Rat bekommen.
 
StartseiteFAQAnmeldenLogin
Austausch | 
 

 Wegelagerer

Vorheriges Thema anzeigen Nächstes Thema anzeigen Nach unten 
Gehe zu Seite : Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Weiter
AutorNachricht
Compumouse
Admin
Admin


Weiblich
Anzahl der Beiträge: 20491
Alter: 55
Ort: Bayern
Anmeldedatum: 15.11.08

BeitragThema: Wegelagerer   Fr 12 Dez 2008 - 18:34

das Eingangsposting lautete :

30er Zone. Der Tacho zeigt etwas mehr an und blitz - schon hat die Radarfalle zugeschlagen. Wer flucht nicht in solch einem Moment der gleißenden Erkenntnis? Schlimmen Verkehrssündern droht eine zusätzliche Strafe. Sie laufen Gefahr im Internet an den Pranger gestellt zu werden. Der Zweckverband kommunale Verkehrssicherheit Oberland präsentiert seit neuestem den "Verstoß des Monats" auf seiner Homepage. Und das in den Kategorien ruhender und fließender Verkehr.

Zu "fließend" war demnach im November ein Autofahrer in Rosenheim unterwegs. In einer Zone 30 wurde seine Geschwindigkeit auf 99 Stundenkilometer gemessen. Neben dem auf der Homepage veröffentlichten Blitz-Bild erfährt der Leser auch, dass der Raser nun 300 Euro Bußgeld, ein dreimonatiges Fahrverbot und vier Punkte im Verkehrszentralregister aufgebrummt bekommt.

Mit der Aktion "Verstoß des Monats" soll bei den Bürgern Verständnis für die Arbeit des Zweckverbandes geweckt werden. Man wolle zeigen, dass man kein Verband von Abzockern sei, sondern von den Gemeinden beauftragt werde, an neuralgischen Punkten den Verkehr zu überwachen. Die veröffentlichten Verstöße dienen quasi als Beweis für die Notwendigkeit der Verkehrsüberwachung.

Beim "Internetpranger" wird darauf geachtet, dass Kennzeichen der jeweiligen Autos und die Fahrer mit Balken unkenntlich gemacht sind.

Geschafft unter "Verstoß des Monats" hat es auch ein Nikolaus, der bei seinem himmlischen Einsatz zu schnell unterwegs war. Das Beweisbild dazu gibt es ebenfalls auf [url]www.kvs-oberland.de[/url] zu sehen. Ob auch er geflucht hat?
Nach oben Nach unten
http://www.compumouse.beep.de

AutorNachricht
Henes



Männlich
Anzahl der Beiträge: 1517
Alter: 62
Ort: Reinheim
Anmeldedatum: 06.07.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   So 19 Sep 2010 - 10:29

Erst mal für mich den neuen mit Streiter Begrüßen Smiley_Rose
Zur Nacht fahrt da steht 50Km ist für den Tag auch ok
Weil da fiel Übergangs Verkehr ist muss dazu sagen der Fußgängerweg
Von einer Bus halte stelle ist und sonst nur Einmündung Verkehr ist
Wird da wahrschein lich ein 70Km Schild zuerst kommt
Sollte man nicht auch mal zugeben dass etliche Schilder unnötig sind
Ich liege auch nicht mit den Lkw Fahrer im klinisch hatte 36 Jahre mit ihnen zu tun
Nur das es genug beinah Unfälle hier im Ort gegeben hat weil hier sehr lange Brummis
Durch rauschen die garantiert nicht ab oder beladen werden wollen
Und deren auftreten erst seit der Maut sich fast verdoppelt hat
So wie in Frankreich da ist alles auf der Land Straße und die Autobahn ist so gut wie lehr
Nach oben Nach unten
Brummischubser



Männlich
Anzahl der Beiträge: 87
Alter: 60
Ort: Gelsenkirchen
Anmeldedatum: 16.05.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   So 19 Sep 2010 - 11:44

Henes schrieb:
Erst mal für mich den neuen mit Streiter Begrüßen Smiley_Rose
Zur Nacht fahrt da steht 50Km ist für den Tag auch ok
Weil da fiel Übergangs Verkehr ist muss dazu sagen der Fußgängerweg
Von einer Bus halte stelle ist und sonst nur Einmündung Verkehr ist
Wird da wahrschein lich ein 70Km Schild zuerst kommt
Sollte man nicht auch mal zugeben dass etliche Schilder unnötig sind
Ich liege auch nicht mit den Lkw Fahrer im klinisch hatte 36 Jahre mit ihnen zu tun
Nur das es genug beinah Unfälle hier im Ort gegeben hat weil hier sehr lange Brummis
Durch rauschen die garantiert nicht ab oder beladen werden wollen
Und deren auftreten erst seit der Maut sich fast verdoppelt hat
So wie in Frankreich da ist alles auf der Land Straße und die Autobahn ist so gut wie lehr


Guten Morgen @Henes,

ich gebe zu, dass ich ebenfalls viele Verkehrsschilder für überflüssig halte. Allerdings halte ich es für gefährlich, die Einschätzung darüber jedem Einzelnen zu überlassen und auch das Handeln nach dieser Einschätzung. Der Autofahrer fährt an solchen Schildern vorbei, ohne dass er Hintergrundwissen hat. Woher soll er auch wissen, dass vielleicht an dieser Stelle ein Unfallschwerpunkt ist und mit dem Schild versucht wird, diesen zu entschärfen.

Es ist einach nicht wahr, dass sich seit Einführung der streckenbezogenen Maut der Lkw-Verkehr auf Landes- und Bundesstraßen verlagert hat. Der subjektive Eindruck mag da sein und es mag auch vereinzelt Lkw-Fahrer geben, die die Maut sparen wollen. Aber den vielzitierten Mautausweichverkehr gibt es nicht. Es gibt ihn deswegen nicht, weil die Lenkzeit eines Lkw-Fahrers begrenzt ist und der Zeitverlust auf Landes- und Bundesstraßen die Mauteinsparung mehr als neutralisiert, ja, sogar ein Verlustgeschäft bedeutet. Es gibt nicht mehr diese aufwändige Lagerhaltung wie in früheren Zeiten. Just in time ist heute die Normalität, d.h. die Fracht hat zu einem genau festgelegten Zeitpunkt beim Empfänger zu sein, ansonsten gibt es eine Vertragsstrafe. Aber auch diejenigen, die nichts mit just in time zu tun haben, haben große Probleme, die Lenk- und Arbeitszeiten ihrer Fahrer im gesetzlichen Rahmen zu halten.
Sie werden sich nicht auf einen Spagath einlassen, der diese Probleme noch verschärft.
Wenn ich ab und zu mal unterwegs bin, würde es mir im Traum nicht einfallen, die Autobahn zu verlassen, um Maut zu sparen. Meist ist das auch gar nicht möglich, weil an den meisten Ausfahrten darauf hingewiesen wird, dass die Gegend für den Durchgangsverkehr schwerer Lkw gesperrt ist. In Hessen ist es besonders schlimm. Das bedeutet, ich muss im Winter, selbst wenn vereiste Bahnen gemeldet sind, über die Kasseler Berge fahren und mein Leben riskieren. In solchen Fällen mißachte ich das Durchfahrtverbot und fahre lieber über die B 7 und die B 400 ohne steile Abschnitte durch das Tal bis Eisenach. Die 20 Euro Strafe sind es mir wert. Die zahle ich dann anstandslos, wenn ich erwischt werde.
Und wer möchte, dass die Lkw auf der Autobahn bleiben, sollte nicht verhindern, dass eine Autobahn auch gebaut wird, nur weil ein Schmetterling - der Dunkle-Wiesenknopf-Ameisenbläuling - dort rumfliegt. Dem Schmetterling ist es wurscht, ob er an die Scheibe eines rasenden Pkw klatscht oder die eines Lkw.

In Frankreich ist das mit der Maut anders geregelt. In sogenannten Ballungsräumen ist die Benutzung der Autobahnen gebührenfrei. Das betrifft auch die meisten Autobahnen im Elsaß und in Lothringen. Allerdings ist das in diesen Regionen eher historisch bedingt. Auch ist in Frankreich eine ganz andere Situation als hier. Die Autobahnen sind dort meist in privater Hand.
Gerade in Frankreich ist aufgrund der horrenden Strafen die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten oberstes Gebot. Kaum einer kann es sich leisten, sich auf das Abenteuer Landstrasse einzulassen um dann einen Termin zu versemmeln, weil die maximale Lenkzeit um ist. Der französische Flic kennt keine Toleranzen. Da wird knallhart durchgegriffen.

Viele Grüße

Brummischubser
Nach oben Nach unten
Compumouse
Admin
Admin


Weiblich
Anzahl der Beiträge: 20491
Alter: 55
Ort: Bayern
Anmeldedatum: 15.11.08

BeitragThema: Re: Wegelagerer   So 19 Sep 2010 - 11:52

Brummischubser schrieb:

Ich gebe zu, dass ich ebenfalls viele Verkehrsschilder für überflüssig halte. Allerdings halte ich es für gefährlich, die Einschätzung darüber jedem Einzelnen zu überlassen und auch das Handeln nach dieser Einschätzung. Der Autofahrer fährt an solchen Schildern vorbei, ohne dass er Hintergrundwissen hat. Woher soll er auch wissen, dass vielleicht an dieser Stelle ein Unfallschwerpunkt ist und mit dem Schild versucht wird, diesen zu entschärfen.

Sicher sind manche Verkehrschilder überflüssig - aber viel mehr stört mich die Vielzahl der Verkehrsschilder und Geschwindigkeitsanzeigen. Ich fahre ja täglich sehr viel Autobahn und gerade bei der 'kontrollierten Geschwindigkeitsanzeige' wechselt die erlaubte Geschwindigkeit ständig alle paar Kilometer und jeden Tag. Wie soll man das visuell noch alles erfassen? Gerade wenn man die Strecke mehr oder weniger blind fährt. Wo ich gestern noch 130 km/h fahren durfte, sind es heute z. B. nur 80 km/h und 2 km weiter wieder 130 km/h damit es nach weiteren 3 km wieder auf 100 km/h wechselt...

_________________
Liebe Grüße
Compumouse
Nach oben Nach unten
http://www.compumouse.beep.de
Henes



Männlich
Anzahl der Beiträge: 1517
Alter: 62
Ort: Reinheim
Anmeldedatum: 06.07.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   So 19 Sep 2010 - 17:55

Ich frag mich nur warum ein Lkw aus Polen
Hier Quer durch den Odenwald tuckert um In Darmstadt bei Chemie firmen sich zu beladen zu lasen
Und nicht übers Frankfurter kreuzt Fährt
Question
Nach oben Nach unten
Brummischubser



Männlich
Anzahl der Beiträge: 87
Alter: 60
Ort: Gelsenkirchen
Anmeldedatum: 16.05.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   So 19 Sep 2010 - 21:04

Henes schrieb:
Ich frag mich nur warum ein Lkw aus Polen
Hier Quer durch den Odenwald tuckert um In Darmstadt bei Chemie firmen sich zu beladen zu lasen
Und nicht übers Frankfurter kreuzt Fährt
Question


Weil die A 3 eventuell dicht ist? Es ist die Freiheit des Einzelnen, sich den schnellsten Weg zu suchen. Der schnellste Weg ist zwar nicht unbedingt eine Gerade, die von A nach B führt. Aber wenn man schon auf der Autobahn nach Nordwesten hoch fährt und dann nach Süden abbiegt, sollte das in irgendeiner Form etwas bringen. Wenn ein dicker Stau gemeldet ist, was um Frankfurt nicht gerade selten ist, dann fahre ich eben geradeaus über Land nach Darmstadt.
Ich fahre diese Strecke nicht, weil ich Maut sparen will. Ich fahre den geraden Weg, weil ich nicht irgendwo in der Frankfurter Gegend feststellen möchte, dass meine Lenkzeit wegen der vielen Staus um ist. Dann muss ich zusehen, dass ich einen Parkplatz kriege, wo ich übernachten kann. Genau das stellt das eigentliche Problem dar. Sämtliche Parkplätze sind ab 17, 18 Uhr überbelegt. Fahre ich geradeaus nach Darmstadt, dann schaffe ich es eventuell innerhalb der Lenkzeit zum Ziel und kann dort meine Ruhezeit einlegen. Die Chemiefirmen haben in der Regel eine Kantine, wo man sich waschen kann und sich nicht auf eine versiffte Toilette setzen muss. Billig essen und trinken kann man meist auch da und ich stehe nicht mit dem Fahrerhaus in Richtung Autobahn und muss mir von den Fahrgeräuschen der Bahn die Nachtruhe rauben lassen.

Die Formel "Polnisches Kennzeichen auf Landstrasse gleich Mautausweichler geht einfach nicht auf. Es gibt tausend Gründe, eine Autobahn zu verlassen. Die Maut als Grund kommt nur dann in Frage, wenn die On-Board-Unit versagt. Dann zwingt mich der Gesetzgeber, die Autobahn zu verlassen.

Viele Grüße

Brummischubser
Nach oben Nach unten
Henes



Männlich
Anzahl der Beiträge: 1517
Alter: 62
Ort: Reinheim
Anmeldedatum: 06.07.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Mo 20 Sep 2010 - 8:18

Ah so ist das na da haben die Grünen und Linken
Doch recht wen sie für unseren Ort ein Durchfahrt verbot fordern
Den morgens um 10 kann von west nach Ost keine lenk pause fällig sein
Denn mit 37lade Meter ist die Straße wirklich eng Pfeif
Na seis drum meist beim ersten toten wacht die Gemeinde auf
Schade nur für den Fahrer dem es dann passiert
winke
Nach oben Nach unten
lovely3869



Weiblich
Anzahl der Beiträge: 2546
Alter: 42
Ort: Im grünen Herzen Deutschlands
Anmeldedatum: 27.11.08

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Mo 20 Sep 2010 - 8:49

Wieso kann miorgens um 10 keine Lenkpause fällig sein ? Es gibt genug Fahrer die nachts fahren wollen oder auch müssen. Und bei denen ist die Pause dann ebend am frühen Morgen fällig zwinkern
Nach oben Nach unten
Brummischubser



Männlich
Anzahl der Beiträge: 87
Alter: 60
Ort: Gelsenkirchen
Anmeldedatum: 16.05.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Mo 20 Sep 2010 - 17:53

Henes schrieb:
Ah so ist das na da haben die Grünen und Linken
Doch recht wen sie für unseren Ort ein Durchfahrt verbot fordern
Den morgens um 10 kann von west nach Ost keine lenk pause fällig sein
Denn mit 37lade Meter ist die Straße wirklich eng Pfeif
Na seis drum meist beim ersten toten wacht die Gemeinde auf
Schade nur für den Fahrer dem es dann passiert
winke


Hallo @Henes,

ein Lkw mit 37 Lademeter wird durch Euren Ort wohl nur in Polizeibegleitung fahren, weil das dann ein Schwertransport ist. Solche Fahrzeuge brauchen eine Genehmigung und die Fahrtstrecke wird von den Behörden zwingend vorgeschrieben. Die EU erlaubt nur Höchstlängen von 18,75 m für Hängerzüge und 16,5 m für Sattelzüge.
Im Übrigen scheint Euer Ort kein Unfallschwerpunkt zu sein. Wäre er das, dürfte es kein Problem sein, ein Durchfahrtverbot durchzusetzen. So wie es aussieht, fehlen euch einfach die Argumente. Es ist immer das Gleiche. Man verfährt nach dem St. Florians-Prinzip, fahr überall, nur nicht bei mir.
Wie die Waren in euren Supermarkt kommen und wie die Tankstelle ihre Vorräte auffüllt, interessiert euch nicht. Sprecht doch einfach mal mit den örtlichen Behörden und führt eine Befragung unter den durchfahrenden Lkw-Fahrern durch. Du wirst erstaunt sein, wie schnell sich deine Vermutungen in Luft auflösen. Was da durch deinen Ort fährt, ist meist Nahverkehr. Und der Fernverkehr, den du gesichtet hast, hat eine Be- oder Entladestelle in der Gegend. Ein Durchfahrtverbot nützt hier auch nichts, weil innerhalb eines Radius von 75 km ein Lkw als Anlieger bzw. Anlieferer gilt und das Durchfahrtverbot aufhebt.
Auf jeden Fall bringt es nichts, den Lkw nachzuschauen und pi mal Daumen zu tippen, das ist ein Mautausweichler. Dieses Verfahren ist unseriös.

Ich bin überzeugt davon, dass in eurer Gemeinde schon ungleich mehr Menschen durch rasende Pkw verletzt wurden als durch Lkw. In engen Durchfahrten bleibt einem Lkw-Fahrer nichts anderes übrig, als langsam durchzufahren. Er kann die Physik nicht außer Kraft setzen. Ein Pkw hat aber genug Platz, um weiter zu rasen.

Zur Pause bzw. Ruhezeit hat @lovely3869 schon alles gesagt. Ich verzichte auf eine Wiederholung.

Viele Grüße

Brummischubser
Nach oben Nach unten
Henes



Männlich
Anzahl der Beiträge: 1517
Alter: 62
Ort: Reinheim
Anmeldedatum: 06.07.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Di 21 Sep 2010 - 17:16

Na gut der zum Supermarlt und der Tanke die Kommen
Auch auf breiten Straßen zu uns und quetschen dich nicht durch enge
Gässchen und haben auch keine ausländischen Kennzeichen
Aber wie sagten wir in der Firma wenn wir wieder ein Selen Verkäufer
In die Werkstatt schickten Güter gehören auf die Bahn ja
Komm mir bitte wider nicht mit dem Supermarkt die haben meist doch nicht t was
Ich brauche schlechte Kartoffeln aus Ägypten ne danke bekomme Bessere beim Bauern Ideae
Ach beinahe hätte Ichs vergessen gestern Abend musste ein Lkw aus dem graben gezogen werden
Weil er nicht angepasst durch eine Insel fuhr und dabei umkippte zum Glück ist nichts aus gelaufen
Fon der brühe die er geladen hatte so was haben nicht mal die Bauern hier auf ihren schrägen Feldern gemacht
lachen
Nach oben Nach unten
Brummischubser



Männlich
Anzahl der Beiträge: 87
Alter: 60
Ort: Gelsenkirchen
Anmeldedatum: 16.05.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Di 21 Sep 2010 - 18:56

Henes schrieb:
Na gut der zum Supermarlt und der Tanke die Kommen
Auch auf breiten Straßen zu uns und quetschen dich nicht durch enge
Gässchen und haben auch keine ausländischen Kennzeichen
Aber wie sagten wir in der Firma wenn wir wieder ein Selen Verkäufer
In die Werkstatt schickten Güter gehören auf die Bahn ja
Komm mir bitte wider nicht mit dem Supermarkt die haben meist doch nicht t was
Ich brauche schlechte Kartoffeln aus Ägypten ne danke bekomme Bessere beim Bauern Ideae
Ach beinahe hätte Ichs vergessen gestern Abend musste ein Lkw aus dem graben gezogen werden
Weil er nicht angepasst durch eine Insel fuhr und dabei umkippte zum Glück ist nichts aus gelaufen
Fon der brühe die er geladen hatte so was haben nicht mal die Bauern hier auf ihren schrägen Feldern gemacht
lachen


Guten Abend, @Henes,

du gibst nicht auf, nicht wahr? Bist ganz schön hartnäckig. *Lach

Interessant ist, was du alles aus einem ausländischen Kennzeichen deutest. Fast täglich kommt eine Spedition zu mir, deren Fahrzeuge ein gelbes cypriotische Kennzeichen haben. Am Steuer sitzen waschechte Bayern mit entsprechendem Dialekt. Selbst Polizisten sind überrascht, wenn sie den Lkw anhalten und fragen: "Sprechen sie deutsch?" Dann kommt ein fröhliches "Na freili".

Deine sogenannten Seelenverkäufer müssen nicht unbedingt welche sein. Nur weil ein Auflieger aufgrund seines Alters unansehnlich aussieht, muss er nicht verkehrsunsicher sein. Hier in Deutschland müssen die Lkw einmal im Jahr zum TÜV und dazwischen nach 6 Monaten zur Sicherheitsprüfung. Das heißt, jeder Lkw ist mindestens halbjährlich in der Werkstatt zur Überprüfung. Wenn du mal das Hinterteil eines Lkw betrachtest, wirst du einmal die TÜV-Plakette auf dem Nummerschild sehen und einmal die SP-Plakette am Rahmen oder Aufbau.

Dass ein Lkw schon mal umkippt oder einen Unfall verursacht, wird durch Sperrungen nicht verhindert. Meist ist menschliches Versagen schuld. Ein Problem, dass Pkw-Fahrer und Lkw-Fahrer gleichermaßen betrifft. Jetzt sage nicht, du hast ein Patentrezept gegen Unfälle. Ich bin auch nicht der Anwalt aller Lkw-Fahrer. Wenn ich unterwegs bin, gehen mir einige meiner Kollegen ziemlich auf den Geist und für das Verhalten vieler kann ich kein Verständnis aufbringen. Aber jeder sollte sich zunächst mal an die eigene Nase fassen und nicht glauben, er wäre der Überflieger oder Perfektionist auf der Straße.

Ich musste unwillkürlich lachen, als ich deinen Kommentar zu der Bahn gelesen hatte. Es gibt nichts unzuverlässigeres wie die Bahn. Wer sich darauf verlässt, der ist verlassen. Güter, meist Massengüter, werden hauptsächlich nur Nachts transportiert, um den Personenverkehr nicht zu behindern. Ca. 1 km von mir entfernt verläuft eine Bahnlinie. Erzähle den Anwohnern dort mal von deinem Anliegen, die Güter auf die Bahn zu verlagern. Die werden dir erzählen, dass sie liebend gerne mit einer Autobahn tauschen würden. Der Krach, den die Güterzüge in der Nacht hinterlassen, ist infernalisch. Aber was stört es dich! St. Florian lässt grüßen.

Wenn du keine Kartoffeln aus Ägypten magst, so ist das völlig in Ordnung. Iss meinetwegen im Februar die alten eingelagerten schrumpeligen Kartoffeln. Ich hingegen freue mich auf die ägyptischen Frühkartoffeln, die es exakt in diesem Monat zu kaufen gibt. Der Bauer um die Ecke hat leider keine Knollen mehr, außer Qualitäten, die an Schweine verfüttert werden.
Ich finde es gradlinig, wenn jemand auf Nahrungsmittel verzichtet, die eine weite Reise hinter sich haben. Aber reicht die Gradlinigkeit auch soweit, auf Bananen oder Kaffee zu verzichten? Wo kommt bloß der Kakao her, mit dem wir die leckeren Schokoplätzchen backen? Und sicher kaufst du im Winter Tomaten holländischer Herkunft. Die schmecken so schön lecker nach Wasser, weil sie auf Substratmatten gezogen werden und niemals mit Erde in Berührung kamen. Nein, da ist eine Tomate aus Israel oder Italien verachtenswert, auch wenn sie köstlich schmeckt und in richtiger Erde bei echtem Sonnenlicht gewachsen ist. Oder glaubst du im Ernst, die deutschen Obstbauern können unseren Bedarf aus eigener Kraft decken? Wir müssen Birnen aus Kalifornien oder Äpfel aus Neuseeland einführen. Ich könnte noch weitere Beispiele bringen wie z.B. Blumenkohl aus Südfrankreich, Ingwer aus China oder Ghana usw. Alles Lebensmittel, die hier nicht wachsen oder nur saisonal verfügbar sind.

Viele Grüße

Brummischubser
Nach oben Nach unten
Henes



Männlich
Anzahl der Beiträge: 1517
Alter: 62
Ort: Reinheim
Anmeldedatum: 06.07.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Mi 22 Sep 2010 - 11:05

Guten Morgen mein bester Coffee
Ich hatte in der Merck als Verlader gearbeitet
Wir hatten meist LKWs an der Rampe um eine Palette an
Der Stirn Seite ab zu setzen biste meist 3x eingebrochen am Anfang wurde das noch mit
Einer Stahl platte behoben nach einer Qualität Zertifizierung wars damit vorbei Pfeif
Ich lese nix aus Nummernschilder und hab nix gegen ausländische Fahrer nur ist doch komisch
Dass die meisten die schlechten Fahrzeuge hier ankamen wahren immer dieselben
Und da die Firma es wollte wurde kein Fahrzeug beladen das wen auch leichte Mängel hatte
Deutsche waren selten darunter
Zur der bahn hab selbst mal neben einem Bahnhof gewohnt hatte kein Malör mit dem einschlafen
Auch die fam. nicht auch meine Kartoffel ist im Frühjahr noch gut und nit schrumpelig
Und gerade die Schweine Kartoffel die du hier auf fürs bekomme ich im Supermarkt
Die Klicker verfüttert er selber an seine Schweine und hat da durch sehr gutes Fleisch
Und wen ich beim Holen selber auslese bekomme ich sie sogar billiger
Bei den Ägyptischen hab ich das nicht muss meist ein Teil wegschmeißen eil sie Schwartz sind
Klar hatte Recht wen man immer was bekommt was es das ganze Jahr nicht gibt bei uns
Habe gerade gesehen wie Kinder in Afrika aus gebeutet werden auf Kakao Plantagen
So ein Junge bekommst für 250 € da schmeckt mir die Schoko nicht mehr ärger
Wen ich Äpfel aus Neuseeland will muss die Regierung weg von wegen Co²
Bei mir war letzten ein Obst Bauer aus dem Norden an der Haustür und bot mir Äpfel an
Da siehst mal bis in den Süden müssen sie fahren um ihre wahre los zu werden leider gibt es
Noch sehr viel Obst bei uns
Und Ingwer brauch ich nicht genau so Himalaja salzt
Währe interessant noch zu erleben was los ist wenn kein Erdöl mehr da ist und das Wasser knapp ist
Ob die Wegelagerer immer noch dastehen oder Helfen das Stim flieh an die Front zu Karen
An sonsten wünsche ich euch eine stressfreie fahrt und ohne grünblaue Belästigung
Und immer genug Sprit im tank
Nach oben Nach unten
Brummischubser



Männlich
Anzahl der Beiträge: 87
Alter: 60
Ort: Gelsenkirchen
Anmeldedatum: 16.05.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Mi 22 Sep 2010 - 17:14

Henes schrieb:

An sonsten wünsche ich euch eine stressfreie fahrt und ohne grünblaue Belästigung
Und immer genug Sprit im tank


Guten Tag, @Henes,

lassen wir es dabei bewenden. Wir driften völlig vom Thema ab. Kehren wir also zurück zu den Wegelagerern.
Generell habe ich zu denen auch eine Meinung. Zu einer ganz normalen Polizeistreife habe ich ein gespaltenes Verhältnis. Klar, sie sind in der Regel im Recht, wenn sie mir ein Bußgeld aufzwingen. Aber ich habe schon mehrmals bezahlt für Dinge, die eigentlich nicht ahndungswürdig sind aus unterschiedlichen Gründen. Das betrifft aber seltsamerweise nur die Streifen tagsüber.
Ich musste mal vor einer Bäckerei abladen, mitten im Wohngebiet. Natürlich war alles zugeparkt, bis auf einen kleinen Streifen, welcher mit einem absoluten Überholverbot belegt war. Es war in Wuppertal auf der Rödigerstraße. Ich habe mich auf diesen Streifen gestellt und wollte gerade abladen, da stieg plötzlich ein Polizist von seinem Motorrad. Er befahl mir in harschem Ton, weiter zu fahren, weil ich im Halteverbot stehe und außerdem hier der Bus fährt und die Straße zu eng wäre. Ich bat den Polizisten freundlich um eine Alternative. In der Wohnsiedlung war Nachtabladeverbot. Ich konnte also erst ab 6 Uhr hier abladen, zu einer Zeit, in der Busse nun mal fahren. In der ganzen Siedlung war kein Parkplatz für einen Lkw zu kriegen. Mal hier und da eine Lücke, aber nur ausreichend für Pkw. Den Polizisten hat es nicht interessiert, dass ich ja irgendwo abladen muss. Er bestand darauf, sofort weiter zu fahren oder er würde eine Anzeige schreiben. Obwohl die Bäcker sehnsüchtig wartend in der Tür standen und die Ware brauchten, musste ich einsteigen und losfahren. Ich bin dann ein paar Runden um den Block gefahren und der Motoradpolizist hat mich dabei beobachtet. So ungefähr nach der 4. oder 5. Runde ist er dann wieder aufgesessen und weggefahren. Danach konnte ich mich ins Halteverbot stellen und abladen. Und während ich ablud, rauschte der Bus an mir vorbei, ohne auch nur im geringsten abzubremsen.
Manche Polizisten kosten ihre Macht wirklich aus. Macht sowas eigentlich Spaß?

In der Nacht dagegen sind alle Polizisten freundlich und drücken gerne beide Augen zu, wenn man nicht gerade gefährliche Dinge unternimmt. Ja, ich bin sogar froh, dass sie da sind. In der Nacht treibt sich viel Gesindel rum, vor allem in den Innenstädten. Da ist es beruhigend, eine Streife zu sehen.

Ja, und dann gibt es noch die speziell geschulten Polizisten, die Lkw-Fahrer anhalten und und penibel die Lenk- und Ruhezeiten kontrollieren sowie Ladungssicherung, Gewichte und Verkehrssicherheit des Fahrzeuges. Diese Polizisten sind nicht so, wie das in solchen Sendungen wie "Achtung Kontrolle" immer rüberkommt. Wie in den Wald hineingerufen wird, so schallt es auch heraus, heißt es immer. Wenn mich also so eine Kontrolle trifft und der Polizist tritt an meine Fahrertür, dann mache ich die Tür weit auf, damit er sieht, dass ich keine Waffe in den Händen halte und erwidere den freundlichen Gruß. Meist steige ich auch aus, damit wir in Augenhöhe sind. Bei Regen lasse ich ihn nicht draußen stehen, sondern öffne ihm die Beifahrertür. Wenn er will, kann ich ihm den Zutritt sowieso nicht verwehren.
Solange der Polizist keine "dicken Dinger" findet, die er zu beanstanden hat, lässt er in der Regel Gnade vor Recht ergehen. Hier steht nicht das Bußgeld im Blickpunkt der Kontrolle. Wenn man sich mal durchrechnet, wie lange so eine Kontrolle dauert und was die Beamten kosten, machen die sogar ein Verlustgeschäft. Tempomessungen sind da erheblich lukrativer. Auf jeden Fall kennen die Beamten sich in unserem Job sehr gut aus und zeigen auch entsprechend Verständnis, wenn es mal ein paar kleine Spitzen bei den Lenkzeiten gibt. Sie suchen ganz andere Typen, die Härtefälle, die kein Problem damit haben, mal eben 12 oder mehr Stunden durchzufahren. Im Fachjargon nennen wir diese Polizisten "Rennleitung". Man kommt gut mit ihnen klar und sie sind auch sehr hilfsbereit.

Viele Grüße

Brummischubser
Nach oben Nach unten
Henes



Männlich
Anzahl der Beiträge: 1517
Alter: 62
Ort: Reinheim
Anmeldedatum: 06.07.09

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Do 23 Sep 2010 - 19:08

Ja genau diese Beamten scheinen immer weniger zu werden
Im Sicherheit auf gaben sind sie auch locker in Darmstadt
Da bekam ein wach Kollege eine freundliche Ermannung als er mit
50 durch die Fußgänger Zone nachts rauschte weil sie wussten wir
Mussten immer schnell da sein wenn beider Staats Anwalt wider fehl Alarm wahr Pfeif
Aber das neuste hörte ich heute Morgen nun ist Elefanten Renen erlaubt sein
Wen ein Gericht zu stimmt die Argumente der Fahrer leuchteten mir ein von wegen
Kolonen fahren usw. nur wenn 3 LKW auf fächern hat da ein schneller keine Chance mehr
Al nur noch voll in die eisen zu steigen Question
Für den schlechten ablade Platz empfehle ich dir eine Plastik tüte um das Schild vorübergehend außer
Gefecht zu setzen
lachen
Nach oben Nach unten
Compumouse
Admin
Admin


Weiblich
Anzahl der Beiträge: 20491
Alter: 55
Ort: Bayern
Anmeldedatum: 15.11.08

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Do 23 Sep 2010 - 20:22

Henes schrieb:
Aber das neuste hörte ich heute Morgen nun ist Elefanten Renen erlaubt sein
Wen ein Gericht zu stimmt die Argumente der Fahrer leuchteten mir ein von wegen
Kolonen fahren usw. nur wenn 3 LKW auf fächern hat da ein schneller keine Chance mehr
Al nur noch voll in die eisen zu steigen Question

Das haben sie in Bayern irgendwie anders gemeldet zwinkern . Nicht Elefantenrennen ist erlaubt, sondern es gibt kein generelles Überholverbot für LKWs auf den Autobahnen.

_________________
Liebe Grüße
Compumouse
Nach oben Nach unten
http://www.compumouse.beep.de
Sunny
Co-Admin
Co-Admin


Männlich
Anzahl der Beiträge: 7625
Alter: 51
Ort: Wesel
Anmeldedatum: 15.11.08

BeitragThema: Re: Wegelagerer   Do 23 Sep 2010 - 20:31

Nicht nur in Bayern... in NRW kam die gleiche Meldung.
Aber vielleicht hat Henes einen Privatsender lachen

_________________
Nach oben Nach unten
 

Wegelagerer

Vorheriges Thema anzeigen Nächstes Thema anzeigen Nach oben 
Seite 7 von 10Gehe zu Seite : Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Weiter

 Ähnliche Themen

-
» Wegelagerer
» Journalisten: Wegelagerer und Indiskretins.

Forenbefugnisse:Sie können in diesem Forum nicht antworten
Unsere Mousefalle :: Forum :: Diskussionen/Allgemeines-